Porsche verdubbelt de productie van zijn eerste volledig elektrische auto, de Taycan, van 20.000 naar 40.000 per jaar. De autofabrikant zou aangemoedigd zijn door het grote aantal reserveringen. Hiermee wordt de Taycan wat aantallen betreft in één klap een van de populairste Porsche-modellen.
Alleen al in Noorwegen heeft Porsche drieduizend reserveringen voor de Taycan, terwijl het daar normaal gesproken driehonderd auto’s per jaar verkoopt. Dergelijke cijfers waren de motivatie voor de verhoging. Volgens het Duitse {Automobilwoche} is het aantal van 40.000 exemplaren per jaar voor een high-end automaker als Porsche zeer groot. 
De auto zal een actieradius van meer dan 400 kilometer hebben en een 800V-laadsysteem. Dat levert een laadsnelheid van 350 kilowatt op, wat de auto in een kwartier voor tachtig procent moet kunnen opladen,. Ter vergelijking: een Tesla doet daar bij een Supercharger ongeveer veertig minuten over. De goedkoopste Model S, die het dichtst op de beoogde prijs van de Porsche zit, heeft met ongeveer 540 kilometer wel een grotere actieradius.
Porsche onthult in september het uiteindelijke ontwerp van de Taycan en de productie moet eind dit jaar beginnen. Voor de productie heeft Porsche 1200 nieuwe werknemers aangenomen en zes miljard euro geïnvesteerd. Porsche meldde vorig jaar dat het verwacht dat vanaf 2025 de helft van alle geleverde auto’s deels of volledig elektrisch rijdt.